Dialogue Clichois : blog des militants et élus communistes de Clichy la Garenne

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60 jours Octobre 2912

60 jours de juin 2012

60 jours de Juin est paru !

Christian Garnier,

privé du poste de Maire-adjoint Adjoint de quartier Berges de Seine Beaujon - Insertion par G. Catoire Reçoit sur rendez-vous au 01 47 15 33 53 E-mail : christian.garnier@ville-clichy.fr

Guy Schmaus,

conseiller municipal privé de sa délégation à la mémoire de la ville par G. Catoire

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Annie Mendez,

privée de son poste de maire Adjointe aux Droits des Femmes par G. Catoire Reçoit sur rendez-vous au 01 47 15 30 50 E-mail : annie.mendez@ville-clichy.fr

Mot clé - B. Delanoë

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Pollution : les mesures antisociales de Delanoë

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Le président du groupe PCF-PG au Conseil de Paris Ian Brossat juge que les mesures nouvelles que le maire de Paris, Bertrand Delanoë, s'apprête à présenter pour accélérer la lutte contre la pollution dans la capitale sont "anti-sociales".
Ian Brossat affirme que si "les élus PCF/PG sont favorables à la réduction de la place de la voiture à Paris, elle ne peut se faire n'importe comment, à n'importe quelles conditions".
"Les propriétaires de vieux véhicules, scooters ou voitures, sont souvent issus de milieux populaires.
Les interdire sans prime substantielle à l'achat d'un véhicule neuf, c'est une mesure anti-sociale" poursuit l'élu dans un communiqué.
Veut on comme à Londres, réserver le cœur de la capitale aux friqués et à ceux qui ont les moyens d'acheter les modèles derniers cris moins polluants ?

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Conseil municipal : les élus communistes s'abstiennent sur l'adhésion de Clichy à Paris Métropole

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B. Delanoë et son adjoint P. Mansat, les promoteurs de Paris Métropole,
projet social libéral et consensuel

Conseil Municipal du 16 décembre 2008
Adhésion à Paris Métropole

En nous demandant d’adhérer au syndicat mixte Paris Métropole présenté comme « l’un des moyens de la gouvernance de l’agglomération », nous restons franchement sceptiques sur l’utilité et surtout sur l’efficacité de ce nouvel organisme.

Première observation:
Nous souscrivons totalement au besoin de multiplier et d’approfondir les coopérations, en Ile de France. C’est même un impératif démocratique de notre temps. Mais l’ensemble de cette instance par ses statuts prouve qu’il s’agit d’une association oecuménique d’élus sans aucun véritable pouvoir pour les populations et les citoyens de faire valoir leurs droits à vivre mieux.
Seconde observation :
Comment peut-on ignorer que les élus locaux ne sont pas les maîtres du jeu ? Les maîtres du jeu ne sont-ils pas le Chef de l’Etat et le sous ministre dont l’objectif unique est de faire « le Grand Paris de la finance » aux dépends des besoins criants en emplois, en activité économique, en salaires, en transports, en écoles et en environnement ? Vous évoquez les projets à définir et à réaliser mais n’est ce pas un leurre que de penser que les objectifs et projets du Maire de Neuilly sont les mêmes que ceux du Maire de Saint-Ouen ?
Et, surtout, est ce sérieux de laisser croire que les ressources financières peuvent être résolues par un système de péréquation interne sans que l’Etat assume ses responsabilités financières ? Sans oublier la contribution des autres bénéficiaires des équipements que sont les banques, les assurances, les grandes surfaces ?
Prenons les transports en commun, le schéma directeur de l’Ile de France prévoit 18 milliards d’euros alors que l’architecte Chemetov estime qu’il en faudrait le double pour rattraper les retards accumulés. Celles et ceux qui pourraient encore croire que Paris Métropole allait réaliser le dédoublement de la ligne 13 du métro se font donc de dangereuses illusions.
Telles sont les raisons qui nous conduisent par honnêteté et par réalisme à exprimer nos doutes.J’ajoute que nous aurions, bien tort de sous estimer les projets de la commission « Balladur-Mauroy » qui veut, je le crains, éliminer les départements et la région dans la perspective d’élire des conseillers territoriaux.

On voit très bien que dans cette perspective de type anglo-saxonne, il ne restera aux Maires qu’à inaugurer les chrysanthèmes.
Telles sont les raisons qui nous conduisent à nous abstenir sur cette délibération.
Guy Schmaus

 

FR3 et la ligne 13

L'enfer de la ligne 13 sur BACKCHICH INFO


Ligne 13, ça ne s'arrange toujours pas
envoyé par bakchichinfo

débat sur la ligne 13


Saturation de la ligne 13
envoyé par yaklicorne

Ligne 13 : les 4 scénarios

G. Schmaus La ligne 13 et le PLU

Ch. Garnier ligne 13 : les moyens existent!

Ligne 13 déficit d'information

A. Mendez : priorité au dédoublement de la ligne 13


Ligne13
envoyé par yaklicorne

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