Dialogue Clichois : blog des militants et élus communistes de Clichy la Garenne

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60 jours Octobre 2912

60 jours de juin 2012

60 jours de Juin est paru !

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STIF (1) : Toujours l'enfer pour la ligne 13, mais des hausses injustes des tarifs!

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Le Syndicat des Transport d’Ile de France (STIF), présidé par le socialiste Jean-Paul Huchon, s’apprête à taper dans les poches des usagers pour équilibrer ses comptes.
Un relèvement de 6,7% pour le passe Navigo zones 1 et 2. Excusez du peu!
Les clichois doivent savoir qu'ils doivent ces hausses inadmissibles aux élus socialistes mais aussi aux élus Verts d'Europe-Ecologie, en particulier à J. M. Placé qui s'attache à justifier cette hausse de de 3,80 euros par passe Navigo.
Ce sont des hausses bien supérieures à l’inflation qui sont soumises à l’approbation du nouveau conseil d’administration, renouvelé après les dernières régionales.
Seule communiste, élue au STIF, Laurence Cohen met en garde contre ces hausses injustes qui, à la faveur de la modification de la tarification par zone, frapperont les usagers des zones 1 et 2 dont font partie les clichois.
C'est antisocial et inadmissible : faut -il rappeler qu'à sa création la carte orange (ancêtre du passe Navigo) était prise en charge à 50 % par l'employeur, et qu'elle était destinée, dans l'esprit du ministre communiste de l'époque, à être prise à 100% par les patrons!
Par ailleurs, le STIF et J. P. Huchon, tout comme le Vert J.V Placé, nouveau vice-président aux Transports demeurent totalement sourds à l’exigence du dédoublement-débranchement de la ligne 13.
Rappelons que ce dernier, en supprimant le goulot d’étranglement de la Fourche résoudrait la question de la saturation.

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Balkany : Arnaque sur le logement social !, par B. Gonthier Maurin (PCF)

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Un article du Parisien en date du 23 avril nous apprend que la ville de Levallois construit des« HLM à durée déterminée ».
Telle est la solution trouvée par P. Balkany qui revend des terrains acquis par expropriation à la société Perl (Pierre Epargne Retraite Logement).
Cette société met ensuite en vente, lot par lot, la nue-propriété tout en chargeant dans le même temps une société HLM (ici Logirep, Codelog ou l’OPDHLM) de construire et gérer des logements locatifs.
Ces bailleurs sociaux louent ces logements à des ménages, sous conditions de ressources pendant 15 ou 20 ans selon la durée du contrat.

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FR3 et la ligne 13

L'enfer de la ligne 13 sur BACKCHICH INFO


Ligne 13, ça ne s'arrange toujours pas
envoyé par bakchichinfo

débat sur la ligne 13


Saturation de la ligne 13
envoyé par yaklicorne

Ligne 13 : les 4 scénarios

G. Schmaus La ligne 13 et le PLU

Ch. Garnier ligne 13 : les moyens existent!

Ligne 13 déficit d'information

A. Mendez : priorité au dédoublement de la ligne 13


Ligne13
envoyé par yaklicorne

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